Plastikust ekstruuderite levinumate vigade analüüs

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd.on aplasttorude ekstrusiooniseadmedligi 30-aastase kogemusegaplasttorude ekstrusiooniseadmedt,uus keskkonnakaitse ja uued materjalid. Alates selle loomisest on Fanglit välja töötatud kasutajate nõudmiste põhjal. Pideva täiustamise, põhitehnoloogia sõltumatu uurimis- ja arendustegevuse ning kõrgtehnoloogia ja muude vahendite seedimise ja omastamise kaudu oleme välja töötanudPVC torude ekstrusiooniliin, PP-R toru ekstrusiooniliin, PE veevarustus / gaasitoru ekstrusiooniliin, mida Hiina ehitusministeerium soovitas importtoodete asendamiseks. Oleme omandanud tiitli "Esmaklassiline bränd Zhejiangi provintsis".

Plastikust ekstruuderidon plastitööstuses olulised masinad, mis muudavad plastgraanuleid erineva kujuga. Kuid nagu igal masinal, on neil kalduvus riketele, mis võivad tootmist häirida. Nende probleemide mõistmine ja lahendamine on tõhusa toimimise säilitamiseks ülioluline. Siin on ekstruuderi levinumate rikete ja nende tõrkeotsingu meetodite põhjalik analüüs:

1. Põhimootor ei käivitu:

Põhjused:

Vale käivitusprotseduur: veenduge, et käivitusjärjestust järgitakse õigesti.

Kahjustatud mootori keermed või läbipõlenud kaitsmed: kontrollige mootori elektriahelat ja asendage kõik kahjustatud kaitsmed.

Aktiveeritud blokeerimisseadmed: veenduge, et kõik mootoriga seotud blokeerimisseadmed on õiges asendis.

Tühista hädaseiskamisnupp: kontrollige, kas hädaseiskamisnupp on lähtestatud.

Inverteri tühjenenud induktsioonpinge: oodake 5 minutit pärast põhitoite väljalülitamist, et inverteri induktsioonpinge hajuks.

Lahendused:

Kontrollige käivitusprotseduuri uuesti ja käivitage protsess õiges järjekorras.

Kontrollige mootori elektriahelat ja asendage kõik vigased komponendid.

Veenduge, et kõik blokeerimisseadmed töötavad korralikult ega takista käivitamist.

Lähtestage hädaseiskamisnupp, kui see on sisse lülitatud.

Enne mootori taaskäivitamist laske inverteri induktsioonipingel täielikult tühjeneda.

2. Ebastabiilne põhimootori vool:

Põhjused:

Ebaühtlane söötmine: kontrollige söötmismasinat probleemide suhtes, mis võivad põhjustada ebaregulaarset materjalivarustust.

Kahjustatud või valesti määritud mootori laagrid: Kontrollige mootori laagreid ja veenduge, et need on heas seisukorras ja piisavalt määritud.

Mittetöötav kütteseade: veenduge, et kõik kütteseadmed töötavad õigesti ja soojendavad materjali ühtlaselt.

Valesti joondatud või segavad kruvide reguleerimispadjad: kontrollige kruvide reguleerimispatju ja veenduge, et need on õigesti joondatud ega põhjusta häireid.

Lahendused:

Materjali söötmise ebakõlade kõrvaldamiseks tehke söötmismasina tõrkeotsing.

Parandage või vahetage mootori laagrid, kui need on kahjustatud või vajavad määrimist.

Kontrollige iga küttekeha õiget toimimist ja asendage kõik vigased.

Kontrollige kruvide reguleerimispatju, joondage need õigesti ja kontrollige, kas see ei häiri muid komponente.

3. Liiga kõrge põhimootori käivitusvool:

Põhjused:

Ebapiisav kuumutamisaeg: laske materjalil enne mootori käivitamist piisavalt soojeneda.

Mittetöötav kütteseade: veenduge, et kõik kütteseadmed töötavad korralikult ja aitavad kaasa materjali eelsoojenemisele.

Lahendused:

Pikendage enne mootori käivitamist kuumutamisaega, et materjal oleks piisavalt plastifitseeritud.

Kontrollige iga küttekeha töökorras olekut ja asendage kõik vigased.

4. Takistatud või ebaregulaarne materjali väljaheide matriitsist:

Põhjused:

Mittetöötav kütteseade: veenduge, et kõik kütteseadmed töötavad korralikult ja tagavad ühtlase soojusjaotuse.

Madal töötemperatuur või plasti lai ja ebastabiilne molekulmassi jaotus: reguleerige töötemperatuuri vastavalt materjali spetsifikatsioonidele ja veenduge, et plasti molekulmassi jaotus on vastuvõetavates piirides.

Võõrkehade olemasolu: kontrollige ekstrusioonisüsteemi ja eemaldage voolikust võõrkehad, mis võivad voolu takistada.

Lahendused:

Kontrollige mootori elektriahelat ja asendage kõik vigased komponendid.

Kontrollige töötemperatuuri ja reguleerige seda vastavalt vajadusele. Vajadusel konsulteerige protsessiinseneridega.

Puhastage ja kontrollige ekstrusioonisüsteemi põhjalikult ja eemaldage võõrkehad.

5. Põhimootori ebanormaalne müra:

Põhjused:

Kahjustatud mootori laagrid: Kontrollige mootori laagritel kulumise või kahjustuste märke ja vajadusel vahetage need välja.

Vigane silikoonalaldi mootori juhtimisahelas: kontrollige ränialaldi komponente defektide suhtes ja vajadusel asendage need.

Lahendused:

Asendage mootori laagrid, kui need on kahjustatud või kulunud.

Kontrollige mootori juhtimisahela räni alaldi komponente ja asendage kõik vigased.

6. Põhimootori laagrite liigne kuumenemine:

Põhjused:

Ebapiisav määrimine: Veenduge, et mootori laagrid on sobiva määrdeainega piisavalt määritud.

Tugev laagrite kulumine: Kontrollige laagreid kulumismärkide suhtes ja vajadusel vahetage need välja.

Lahendused:

Kontrollige määrdeaine taset ja lisage vajadusel. Kasutage konkreetsete mootorilaagrite jaoks soovitatud määrdeainet.

Kontrollige laagreid kulumismärkide suhtes ja vahetage need välja, kui need on tugevalt kulunud.

7. Matriitsi rõhk (jätkub):

Lahendused:

Tehke mootori peamise juhtimissüsteemi ja laagrite tõrkeotsing, et kõrvaldada kõik kiiruse ebakõlade põhjused.

Kontrollige toitesüsteemi mootorit ja juhtimissüsteemi, et tagada ühtlane söötmiskiirus ja kõrvaldada kõikumised.

8. Madal hüdraulikaõli rõhk:

Põhjused:

Vale rõhuseadistus regulaatoril: veenduge, et määrimissüsteemi rõhureguleerimisventiil on seatud sobivale väärtusele.

Õlipumba rike või ummistunud imemistoru: kontrollige õlipumpa tõrgete suhtes ja veenduge, et imitorus ei oleks takistusi.

Lahendused:

Õige õlirõhu tagamiseks kontrollige ja reguleerige määrdesüsteemi rõhureguleerimisventiili.

Kontrollige õlipumpa probleemide suhtes ja vajadusel parandage või asendage see. Puhastage imitoru, et eemaldada kõik ummistused.

9. Aeglane või valesti töötav automaatne filtrivahetaja:

Põhjused:

Madal õhu- või hüdraulikarõhk: veenduge, et filtrivahetaja õhu- või hüdraulikarõhk on piisav.

Lekkiv õhusilinder või hüdrosilinder: kontrollige, kas õhusilindris või hüdrosilindri tihendites pole lekkeid.

Lahendused:

Kontrollige filtrivahetaja toiteallikat (õhk või hüdraulika) ja veenduge, et see annaks piisava rõhu.

Kontrollige õhusilindri või hüdrosilindri tihendeid lekete suhtes ja vajadusel vahetage need välja.

10. Lõigatud haaknõel või võti:

Põhjused:

Liigne pöördemoment ekstrusioonisüsteemis: tuvastage ekstrusioonisüsteemi liigse pöördemomendi allikas, nagu näiteks kruvi kinnikiilunud võõrkehad. Esmase kasutamise ajal veenduge, et eelsoojendusaeg ja -temperatuur on õiged.

Põhimootori ja sisendvõlli vaheline joondamine: kontrollige, kas põhimootori ja sisendvõlli vahel pole joondust.

Lahendused:

Peatageekstruuderviivitamatult ja kontrollige ekstrusioonisüsteemi ummistust põhjustavate võõrkehade suhtes. Kui see on korduv probleem, vaadake üle eelsoojendusaeg ja -temperatuur, et tagada materjali õige plastifitseerimine.

Kui põhimootori ja sisendvõlli vahel tuvastatakse kõrvalekaldumine, on vaja ümberjoondamist, et vältida nööptihvtide või võtmete edasist nihkumist.

Järeldus

Kui mõistate neid levinud ekstruuderi rikkeid ja nende tõrkeotsingu meetodeid, saate säilitada tõhusa tootmise ja minimeerida seisakuid. Pidage meeles, et ennetav hooldus on ülioluline. Ekstruuderi regulaarne kontrollimine, õigetest määrimisgraafikutest kinnipidamine ja kvaliteetsete materjalide kasutamine võib nende vigade esinemist märkimisväärselt vähendada. Kui teil tekib probleem, mis on väljaspool teie teadmisi, on alati soovitatav konsulteerida kvalifitseeritud ekstruuderitehnikuga.

Kui vajate lisateavet,Ningbo Fangli Technology Co., Ltd.tervitab teid üksikasjaliku päringu saamiseks ühendust võtma, anname teile professionaalseid tehnilisi juhiseid või seadmete hankesoovitusi.