English
简体中文 
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी
Tööstuse teadmised
Jahutusveepaak plasttorude vormimiseks
Plastikust ekstruuderis kasutatakse torude ekstrudeerimiseks palju abimasinaid, millest olulisem abimasin on jahutusveepaak. Ekstruuderi tootmisliinil kasutatav abimasin on omamoodi plastist abimasin, mida sageli kasutatakse plasttoru ekstrusiooniks. Tavaliselt kasutame veepaagi tootmiseks terasplaa......
Loe rohkem
Täppisplastist ekstruuderi arengusuund
Pärast enam kui 100 aastat kestnud arendustööd on plastekstruuderid algsest ühekruvist saadud kahe-, mitme- või isegi kruvivabaks ja muudeks mudeliteks. Plastikust ekstruuderit (põhimasinat) saab sobitada erinevate plastivormimise abimasinatega, nagu torud, kile, hoidematerjal, monofilament, lame tr......
Loe rohkem
Meetmed plastikust ekstruuderi põhimasina ebastabiilse voolu lahendamiseks
Plastmassist ekstruuderi põhimasina ebastabiilse voolu põhjused: (1) Ebaühtlane söötmine. (2) Põhimootori laager on kahjustatud või halvasti määritud. (3) Küttekeha sektsioon ebaõnnestub ja ei kuumene. (4) Kruvi reguleerimispadi on vale või faas on vale ja komponendid segavad.
Loe rohkem
Mis on tünni funktsioon? Millised on struktuuri omadused?
Mis on tünni funktsioon ekstrusioonisüsteemis? Tünn sisaldab kruvi, mis pöörleb tünnis. Kui kruvi pöörleb ja keerme lükatakse, kandub soojus materjalile üle tünnist väljas kuumutades. Lisaks vähendatakse niidi mahtu järk-järgult, nii et materjal seguneb ühtlaselt ja plastifitseeritakse pärast mit......
Loe rohkem
Kahe kruviga ekstruuderi aeglustuspõhimõttel
Enamikus ekstruuderites toimub kruvi kiiruse muutmine mootori kiirust reguleerides. Veomootor pöörleb tavaliselt täiskiirusel umbes 1750 pööret minutis, mis on ekstruuderi kruvi jaoks liiga kiire. Kui see pöörleb nii suurel kiirusel, tekib liiga palju hõõrdesoojust ning ühtlast ja hästi segatavat su......
Loe rohkem
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy